218 CV, oltre 400 km di autonomia per una segmento C totalmente elettrica. Il tutto a 26.900€. È così che Leapmotor B05 debutta sul mercato italiano. Un’unica motorizzazione, batterie fino 67,1 KWh e interni high-tech con tanto di infotainment da quasi 15 pollici; tanto spazio dentro, ma soprattutto con un prezzo di partenza davvero competitivo, soprattutto guardando alle concorrenti: si parla di circa 4500€ in meno della versione base, endotermica, della Golf, da sempre regina della categoria. E, con permuta e rottamazione, il prezzo scende (vertiginosamente) fino a 22.900€.
Carattere elettrico
Nel microcosmo (che ormai non è forse nemmeno più così “micro”) delle auto cinesi, vedere una segmento C “pura” non è cosa da tutti i giorni. Le case asiatiche hanno puntato molto su C-SUV e crossover, lasciando questa fetta di mercato abbastanza scoperta. Ed è Leapmotor B05 a cercare di occuparla. innanzitutto, con una estetica molto “family-friendly”, che al primo sguardo cerca subito di rifarsi allo stile delle altre vetture del gruppo. Frontale “tagliente” con disegno a lama dei fari anteriori, mentre dietro si ritrova la barra a LED degli altri modelli del marchio. Forme muscolose e i cerchi da 19 pollici con disegno Swift Wing caratterizzano invece le fiancate. Il tutto su una hatchback da 4,43 metri di lunghezza per quasi 1,90 di larghezza, ma soprattutto con un Cx di 0,26. L’autonomia ringrazia.
“Sotto al cofano” della B05 si trova un motore elettrico da 218 cv, in grado di “lanciare” la Leapmotor da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi. La segmento C cinese è disponibile con batteria da 56,2 KWh, per un’autonomia di 401 km, oppure con accumulatore da 67,1 KWh, che dovrebbe garantire oltre 480 km con una ricarica. Fermi alla colonnina i 174 KW in corrente continua permetteranno di passare dal 30% all’80% in soli 17 minuti.
High-tech
Tecnologia, forse è la prima cosa che si nota quando si pensa a un’auto cinese. E la B05 non fa eccezione. A prendersi la scena sono i due schermi che compongono la plancia: il virtual cockpit da 8,8 pollici e l’infotainment da 14,6, che sfrutta il sistema Leap OS 4.0 Plus. Non mancano gli ADAS, per un’assistenza alla guida di livello 2, ma non manca nemmeno lo spazio: abbattendo i sedili si può arrivare a un vano di carico di 1400 litri. Dentro si apprezzano anche i sedili anteriori riscaldati e il divanetto posteriore reclinabile fino a 27 gradi, oltre all’ampio tetto panoramico.
Il listino prezzi
Leapmotor B05 è disponibilea partire da 26.900€ per la versione Life con accumulatore da 56,1 KWh, mentre se si vuole quello da 67,1 KWh sono necessari almeno 29.400€. Per l’allestimento Design, offerto esclusivamente con la batteria più capiente, servono invece 30.900€. Cinque colori disponibili (Lightning Yellow, Windy Grey, Metallic Black, Starry Night Blue e Galaxy Silver), ma soprattutto un’interessante promozione in occasione del lancio della hatchback cinese: 22.900€ con permuta o rottamazione.