Brabus presenta la P 900 Rocket Edition, una versione ad alte prestazioni della Mercedes-AMG G 63 trasformata in un pick-up esclusivo ed estremo. Basata sull’attuale generazione della Classe G W 465, sarà prodotta in soli 10 esemplari al mondo e fa affidamento su un motore V8 Biturbo da 900 CV con una carrozzeria allungata, soluzioni tecniche specifiche e un abitcolo personalizzato.
Dimensioni e design: la Classe G in stile pick-up
Con 5,38 metri di lunghezza, 2,06 metri di larghezza e 2,05 metri di altezza, segnando un incremento di 68,9 cm in lunghezza. La trasformazione ha richiesto lo sviluppo di un modulo specifico per il telaio a longheroni in acciaio, che permette di aumentare il passo di 50 cm senza compromettere la rigidità torsionale. Anche le sospensioni posteriori sono state riposizionate per adattarsi alla nuova configurazione.
Nella parte posteriore, dietro l’abitacolo, si trova ora un cassone con pianale e sponda metallica, pannelli laterali in fibra di carbonio e rivestimento in teak chiaro. Sono presenti anche due vani portaoggetti impermeabili e chiudibili a chiave.
Stilisticamente parlando la Brabus P 900 Rocket Edition adotta il pacchetto allargato Brabus Rocket Edition Widestar, con passaruota maggiorati in fibra di carbonio a vista. Il frontale si caratterizza per ampie prese d’aria, luci di posizione a LED, uno spoiler integrato e una griglia con elementi illuminati e dettagli rossi.
I cerchi forgiati Brabus Monoblock II Evo Platinum Edition da 24 pollici adottano pneumatici ad alte prestazioni Hankook Ventus sviluppati appositamente per questo impiego. All’asse anteriore sono presenti gomme 295/30 ZR 24, mentre al posteriore la misura sale a 345/25 ZR 24.
Le sospensioni regolabili Brabus Ride Control, con componenti in alluminio, permettono di abbassare il veicolo di circa 45 mm rispetto alla G 63 orizzontale e consentono di selezionare le differenti tarature degli ammortizzatori.
Abitacolo P 900: un mix tra spazio, lusso e sportività
Anche l’abitacolo è stato interamente realizzato su misura dal reparto selleria Brabus. L’abitacolo combina pelle nera morbida e Alcantara, con sedili caratterizzati da cuciture nel motivo Shell e superfici perforate per la ventilazione.
Le cuciture rosse, gli emblemi Masterpiece e gli elementi in tonalità Rocket Red creano un contrasto molto bello con i rivestimenti scuri. La fibra di carbonio lucida viene utilizzata per diversi inserti del cockpit, le palette del cambio e le soglie d’accesso illuminate.
Le palette integrano LED che cambiano colore dal verde al giallo e al rosso per suggerire il momento migliore per la cambiata. Per i passeggeri posteriori è prevista la funzione Easy Entry, che consente alle porte di aprirsi fino a 90 gradi.
Una strumentazione dedicata, integrata nel rivestimento del tetto in Alcantara, permette inoltre di consultare informazioni come velocità, regime motore, temperatura esterna e accelerazioni in G.
Motore V8 biturbo da 900 CV
Sotto la pelle dura della P 900 Rocket Edition si trova un V8 biturbo profondamente rivisto. La cilindrata passa da 3.982 a 4.407 cc grazie ad un intervento che comprende pistoni forgiati, un albero motore ricavato dal pieno con corsa maggiorata e bielle specifiche.
Il sistema di sovralimentazione utilizza due turbocompressori Brabus maggiorati, capaci di raggiungere una pressione di 1,4 bar. Completano la preparazioni un impianto di alimentazione potenziato, downpipe da 76 mm, catalizzatori metallici e uno scarico sportivo in acciaio inox con valvole elettroniche.
E’ poi possibile scegliere per il conducente un sound V8 particolarmente marcato in modalità Sport e una configurazione più silenziosa in modalità Coming Home.
I dati dichiarati in scheda tecnica sono a dir poco interessanti: 900 CV di potenza e coppia massima di 1.250 Nm (limitata a 1.050 Nm di coppia per proteggere la trasmissione), accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e velocità di punta fissata a 240 km/h.
La trasmissione automatica a nove rapporti lavora congiuntamente alla trazione integrale permanente. Brabus ha dichiarato di aver sottoposto il propulsore a test approfonditi al banco, in pista e su strada per verificarne prestazioni, affidabilità e conformità alle normative sulle emissioni.
Per pochissimi fortunati
La Brabus P 900 Rocket Edition verrà prodotta in soli 10 esemplari. Ogni veicolo venduto include anche una borsa da viaggio Brabus, confezionata a mano con gli stessi materiali e le stesse lavorazioni dell’abitacolo.
Il costruttore introduce inoltre un Digital Product Passport registrato sulla blockchain privata Aura, accessibile con NFC dalla targhetta identificativa collocata sul lato sinistro del cassone. Questo sistema permette di verificare l’autenticità del veicolo e conservarne una registrazione digitale permanente, contribuendo anche a contrastare la contraffazione.