Sarà una delle novità più importanti del 2026 di Leapmotor per l’Europa. Stiamo parlando della nuova Leapmotor B03X, già conosciuta in Cina come Leapmotor A10. Si tratta di un crossoverino di segmento B che sarà proposto a un prezzo inferiore ai 30.000 euro. Modello che comunque sarà in grado di offrire un buono spazio all’interno dell’abitacolo dato che Leapmotor sfrutterà i vantaggi di una piattaforma dedicata esclusivamente alle auto elettriche. Il debutto è atteso in autunno e a quel punto ne capiremo di più anche sul listino per il mercato italiano.
Cosa sappiamo?
In realtà molto perché nome a parte, il modello che vedremo in Europa sarà del tutto simile o quasi alla controparte cinese. In termini di dimensioni, la nuova Leapmotor B03X misura 4.270 mm di lunghezza, 1.810 mm di larghezza e 1.635 mm di altezza, con un passo di 2.605 mm. Lo stile è quello degli altri modelli della casa automobilistica che oramai fa parte del Gruppo Stellantis, con un frontale caratterizzato da fari dotati di una firma luminosa con tre elementi a LED.
Nonostante le dimensioni compatte, dentro offrirà tanto spazio e soprattutto tecnologia. Lo stile sarà ovviamente minimalista come vuole la moda oggi e come piace molto ai cinesi. Dietro al volante troveremo comunque un quadro strumenti digitale da 8,9 pollici, mentre al centro della pancia c’è un display da 14,6 pollici per gestire tutte le funzioni del sistema infotainment. Minimalismo significa anche l’assenza o quasi di comandi fisici. Anche il climatizzatore si gestisce dal “paddone” centrale.
Non manca un sistema d’illuminazione ambientale ed un pad per la ricarica wireless degli smartphone.
100% elettrica
Per il momento la nuova Leapmotor B03X sarà solo elettrica con un motore da 122 CV alimentato da una batteria LFP dalla capacità ancora non nota che nel ciclo cinese CLTC permetterà di arrivare a disporre di oltre 500 km di autonomia. Non rimane, quindi, che attendere novità sul debutto di questo modello che consentirà a Leapmotor di ampliare ulteriormente la sua presenza sul mercato europeo.