Renault, la gamma E-Tech accoglie Captur e Symbioz

Renault, la gamma E-Tech accoglie Captur e Symbioz

Una tecnologia su cui Renault sta scommettendo, su cui la casa francese sta investendo, senza però nessun passaggio brusco. Un passo alla volta, costruendo una gamma full hybrid che possa rispondere alle esigenze di tutti. E ora, si fa un ulteriore step. Perché la casa francese ha annunciato l’arrivo di Captur e Symbioz E-Tech. Autonomia intorno ai 1.000 KM e consumi che si attestano nell’ordine dei 22 KM/L.

La tecnologia E-Tech

Renault Captur

La scommessa di Renault è sempre la stessa: full hybrid da 160 CV che integra un quattro cilindri a benzina a ciclo Atkinson e due motori elettrici abbinati a una batteria da 1,4 KWh. La promessa della casa francese è che il suo propulsore riesca a garantire fino a 1.000 KM di autonomia e una percorrenza fino all’80% in modalità EV.

E parte della “promessa” di Renault passa anche dal cambio, con due marce per i motori elettrici e quattro per quello termico. Quindici combinazioni possibili, oltre a cinque modalità di funzionamento, scelte autonomamente dalla trasmissione. Da quella EV, alla ibrida dinamica, con la collaborazione dei due propulsori, passando per l’E-Drive (dove il 1.8 ricarica la componente a batteria mentre quest’ultima fornisce trazione), la termica e il recupero energetico.

Renault Captur e Symbioz E-Tech: i prezzi

Renault Symbioz E-Tech

Un punto di riferimento, dal lontano 2014. Renault Captur ha saputo rinnovarsi, rimanendo però sempre fedele a se stessa. Un B-SUV che ora si fa anche ibrido, con un prezzo di lancio di 25.900€ per la versione Evolution. Se si desidera invece la più accessoriata Techno, bisogna aggiungere 2.000€, mentre per la Esprit Alpine ci vogliono 29.900€.

E Renault accoglie l’ibrido anche sulla propria segmento C, la Symbioz. Dimensioni equilibrate, ampio spazio a bordo e una gamma ancora più ricca. 27.900€ per la Evolution E-Tech, questo è il prezzo di partenza per la versione hybrid. Che per l’allestimento Techno richiede 30.400€, 2.000 in meno rispetto all’Esprit Alpine e 3.000 rispetto all’Iconic. E con il lancio delle versioni ibride, la casa francese offre un ulteriore promozione: il Nero Etoilé di serie, con un vantaggio di 950€.

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