Con il costo della vita sempre più caro, Fiat tenta di offrire un po’ di respiro alle famiglie italiane. La casa torinese presenta “Prezzo Protetto”, un nuovo progetto commerciale. L’iniziativa riguarda due tra i suoi modelli più apprezzati: Pandina e Grande Panda. Il fine è semplice: rendere la mobilità più alla portata di tutti, proprio mentre le uscite di tutti i giorni continuano a crescere.
Per quale motivo Fiat introduce il Prezzo Protetto
Nell’ultimo anno la spesa energetica delle famiglie italiane è aumentata del 12,8%. Inoltre, molti beni di prima necessità hanno visto il loro costo raddoppiare o persino triplicare negli anni recenti. E l’autunno non sembra destinato a portare sollievo, perché energia, carburanti e spese legate alla casa restano sotto forte pressione.
Fiat, dunque, decide di muoversi in senso opposto. Con “Prezzo Protetto”, il marchio propone condizioni identiche, se non persino migliori, rispetto a quelle di settembre 2025. In pratica, a distanza di un anno, si può ancora comprare allo stesso importo di allora.
Pandina Hybrid, da 9.950 euro
La vera punta dell’iniziativa è Pandina, l’auto più venduta in Italia. Il prezzo d’ingresso resta fermo a 9.950 euro. Per ottenerlo servono il finanziamento Stellantis Financial Services e la rottamazione di un veicolo fino a Euro 5. In alternativa, è sufficiente la permuta di una Fiat usata qualsiasi.
Il listino della Pandina 1.0 65 CV Hybrid POP parte da 15.950 euro. Grazie alla promozione, il prezzo scende a 11.450 euro. Con il finanziamento, infine, si arriva a 9.950 euro. Il vantaggio totale è di 4.500 euro con la rottamazione, ai quali si aggiungono 1.500 euro collegati al finanziamento.
Dietro un prezzo così competitivo c’è comunque un’auto tutt’altro che semplice. Il motore della Pandina Hybrid è un FireFly 1.0 litri a tre cilindri da 65 CV, accoppiato a un cambio manuale a sei marce. A supporto dei consumi interviene la tecnologia mild-hybrid a 12V.
Nel ciclo misto, Pandina Hybrid dichiara 5 litri ogni 100 km. Con un pieno, l’autonomia supera i 700 km. Sono dati che la collocano tra le citycar meno costose da gestire sul mercato italiano.
Grande Panda, il nuovo motore Turbo 100 a 14.950 euro
Oltre a Pandina, Fiat tutela anche il prezzo di Grande Panda. La variante interessata adotta il nuovo motore benzina Turbo 100, insieme a un cambio manuale a sei rapporti. Con il finanziamento Stellantis Financial Services, il prezzo finale scende a 14.950 euro.
La caratteristica principale di questa proposta è che non richiede alcuna rottamazione. La promozione, infatti, è disponibile per tutti i clienti, anche senza consegnare un usato.
Il listino di Grande Panda Turbo 100 POP parte da 17.900 euro. Il prezzo promozionale è di 15.900 euro. Con il finanziamento si arriva poi a 14.950 euro. Lo sconto totale è pari a 2.000 euro Fiat, più ulteriori 950 euro legati al finanziamento.
Le dichiarazioni di Fiat
A spiegare l’iniziativa è Alessio Scutari, Managing Director Fiat e Abarth Italia.
Da oltre 125 anni Fiat accompagna la vita quotidiana degli italiani, afferma Scutari. Il manager aggiunge che, davanti all’aumento delle spese indispensabili, Fiat vuole mandare un segnale concreto alle famiglie.
Prezzi e scadenze
Le due promozioni sono entrambe vincolate all’immatricolazione del veicolo. Il termine per aderire è fissato al 28 settembre 2026. Le offerte sono dedicate ai clienti privati e non si possono sommare ad altre iniziative già attive.
Va inoltre ricordato che il “Prezzo Protetto” riguarda soltanto il costo del veicolo abbinato al finanziamento. Le condizioni del finanziamento, invece, restano separate dall’iniziativa.
Con questa scelta, Fiat ribadisce la linea seguita negli ultimi anni. Concentrarsi su Pandina e Grande Panda per intercettare chi desidera un’auto nuova senza affrontare una spesa eccessiva. In un mercato in cui i prezzi medi continuano a salire, anche restare fermi può fare la differenza.
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