Denza porta ufficialmente in Europa la Z9GT, la sua shooting brake ad altissime prestazioni, proposta sia in versione 100% elettrica e sia Plug-in. Prima di scoprire le caratteristiche tecniche, ricordiamo che Denza è il marchio premium di BYD che vuole dire la sua sul mercato europeo, confrontandosi con modelli di case automobilistiche del calibro di Porsche.
Un concentrato di tecnologia
Lunga quasi 5,2 metri, forme da shooting brake, questo modello lo conosciamo molto bene dato che in Cina è da tempo presente e di recente ha ricevuto un aggiornamento. Proprio la versione più recente arriva sul mercato europeo con una nuova batteria e soprattutto il supporto al Flash Charging che permette di fare un pieno di energia in tempi ridottissimi.
Non manca poi la tecnologia, anzi, questa vettura integra il meglio che BYD ha sviluppato per la sua gamma. Il sistema infotainment è basato su un display centrale da 17,3 pollici, affiancato da due schermi da 13,2 pollici: uno per il conducente e uno per il passeggero. Presente anche un head-up display con realtà aumentata da 50 pollici. Piattaforma software DiLink, con integrazione Google per navigazione e assistente vocale, oltre a un assistente digitale basato su AI.
C’è anche il sistema audio Devialet da 20 altoparlanti e 2000W, combinato con la tecnologia Dolby Atmos. L’architettura della Z9GT garantisce la massima sicurezza. Il Vehicle Motion Control (VMC) funge da hub centrale, gestendo tutti gli attuatori controllabili con tempi di risposta fino a 10 millisecondi, per un controllo più rapido e preciso della vettura.
Elettrica e ibrida
Nuova Denza Z9GT sarà innanzitutto elettrica con un powertrain composto da 3 motori elettrici, una davanti e due dietro. La potenza massima di sistema arriva a ben 1.156 CV, quanto basta per raggiungere i 270 km/h e accelerare da 0 a 100 km/h in appena 2,7 secondi. Il tutto è alimentato dalla nuova Blade Battery 2.0 da 122,49 kWh che garantisce oltre 600 km di autonomia.
C’è poi la Plug-in, la Z9GT DM-i che abbina un motore benzina di 2 litri a 3 motori elettrici. La potenza di sistema arriva a 776 CV. Da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e velocità massima di 260 km/h. C’è una batteria da 63,82 kWh che permette 203 km in elettrico e una percorrenza combinata benzina + elettrico di 805 km.
Entrambi gli accumulatori sono LFP e supportano il Flash Charging che nel caso del modello elettrico permette di arrivare a ricaricare con potenze megawatt.
Prezzo
Quanto costa la nuova Denza Z9GT in Italia? Da 102.450 euro per la Super ibrida DM-i e da 116.450 euro per la versione elettrica.
