Cupra Formentor VZ5 ABT 635: la più estrema di sempre in sole 30 unità

Cupra Formentor VZ5 ABT 635: la più estrema di sempre in sole 30 unità

ABT Sportsline non necessita sicuramente presentazioni e la sua ultima creazione si riferisce principalmente a chi vuole dalla Cupra Formentor il massimo che si può ottenere. Nasce così l’esclusiva Cupra Formentor VZ5 ABT 635 che si propone come oggetto celebrativo dei 130 anni dell’azienda tedesca.

Saranno 30 le unità prodotTe e tutti i veicoli verranno distribuiti dalla rete di concessionari ufficiali Cupra in Germania, Svizzera e Austria. Non è stato ancora comunicato il prezzo ma ci si aspetta qualcosa che rifletta l’esclusività della vettura.

Cupra Formentor VZ5 ABT 635: genio o pura follia?

Cupra Formentor VZ5 ABT 635

La base tecnica rimane quella di un oggetto già interessante di suo, la Cupra Formentor VZ5 che dispone del magnifico motore 5 cilindri da 2,5 litri in grado di erogare 390 CV. Con il lavoro di fino di ABT, che ha previsto anche l’introduzione del sistema IWI (Indirect Water/Ethanol Injection), la potenza è arrivata a ben 635 CV, che si riflette in una velocità di punta fissata a 300 km/h.

Cupra Formentor VZ5 ABT 635

Questo sistema introdotto è controllato da una centralina elettronica sviluppata internamente da ABT Sportsline e permette di ottenere un miglioramento termodinamico del processo di combustione. Viene infatti migliorato il raffreddamento dell’aria nella fase di aspirazione, consentendo un maggiore passaggio di ossigeno nel processo di combustione. Il tutto si traduce in una potenza costantemente più elevata e sempre disponibile.

Il sistema IWI è monitorato tramite un sensore dedicato e gestito attraverso l’app myABT. Tra gli interventi principali figurano inoltre l’adozione di un turbocompressore e di un intercooler sviluppati da ABT.

Migliorato anche l’assetto

Cupra Formentor VZ5 ABT 635

Per stare dietro ad una potenza così tanto maggiorata, il preparatore tedesco ha dovuto anche pensare a come ritarare l’assetto per migliorare la dinamica di guida. Sono quindi state itrodotte sospensioni coilover ABT specificamente tarate per adattarsi alla scheda tecnica dell’auto. La loro regolazione individuale permette di ottenere un assetto personalizzato in funzione delle preferenze del conducente. Non mancano inoltre barre antirollio sportive ABT che enfatizzano rigidità e dinamica di guida.

Non è stata poi trascurata l’aerodinamica: ci sono nuove prese d’aria anteriori, nuovi elementi aerodinamici per il paraurti e un alettone posteriore in nero lucido. Personalizzato anche l’abitacolo con la copertura specifica per il pulsante di avvio, tappetini con logo VZ5 635 e la scritta in rilievo “1 of 30” che ricorda l’esclusività della vettura.

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