Una berlina di cinque metri e mezzo, con un prezzo stimato di circa 2 milioni di yuan (269.000€) che vuole sfidare le ammiraglie più lussuose del mondo. BYD è sempre più vicina al lancio della Yangwang Altior, l’ultima creazione del marchio premium della casa cinese. Porte controvento e un design che riprende quanto già fatto sul primo modello del brand, la U8, ma soprattutto il desiderio di confrontarsi con i giganti del lusso: e la scelta del nome ne è già una prima dimostrazione.
Cosa sappiamo

Sì, perché il termine latino scelto da BYD si traduce con “più alto“, intendendo forse la direzione che la Altior vuole intraprendere. Una scelta confermata da responsabile generale vendite Hu Xiaoqing, che ha “mandato in pensione” il codename “Hu” e indicato in Dingyao la denominazione che verrà utilizzata nel mercato interno.
L’ammiraglia di Yangwang farà il suo debutto a Dubai il prossimo 5 novembre, ma per ora sappiamo che si tratta di una berlina di cinque metri e mezzo, che sfida Rolls Royce, ma anche Mercedes Classe S e la “connazionale” Maextro S800, offrendo quattro motori elettrici e sospensioni idrauliche. E la scelta degli Emirati Arabi Uniti non è casuale.
Ispirazione “antica”

La casa cinese ha infatti un piano ben preciso per la Altior, che punta a conquistare il mercato medio-orientale delle berline di lusso. Il tutto portando uno stile simile a quello della Yangwang U8, con il frontale ispirato al ding, un antico recipiente cinese dotato di due gambe e due manici sul bordo. Un richiamo al passato, per una vettura che segue alcuni degli stilemi classici del segmento, con portiere controvento, cerchi cromati e cofano molto lungo, senza però rinunciare alla tecnologia di BYD, come dimostra il LiDAR montato sul tetto.
Il prezzo non è stato ancora definito, ma le stime parlano di circa 2 milioni di yuan (269.000€): una cifra importante, ma molto lontana dalla vettura di punta di Yangwang, la U9 Xtreme, venduta a 20 milioni di yuan (quasi tre milioni di euro). Stando ai dati di China EV DataTracker, il marchio di lusso di BYD ha consegnato 3.251 veicoli da gennaio a settembre 2026, con segnando così un +38,9% rispetto all’anno precedente. E ora con la Altior si vuole fare un passo ulteriore, in Cina e non solo.

