La massima espressione del lusso Made in USA, quella iconica e storica; Cadillac, un brand tanto forte in patria quanto “di nicchia” qui in Europa: gli import paralleli, poi la parentesi Kroymans e i vari ritorni di fiamma, fino al definitivo rilancio nel Vecchio Continente nel 2024. E, a due anni da questo nuovo passo, la casa americana annuncia anche l’arrivo del Super Cruise, il sistema di guida autonoma che, dopo l’adattamento alle strade e alla legislazione europea, ha debuttato ufficialmente al Salone di Zurigo.
I dettagli
Ma cos’è, all’atto pratico, il Super Cruise? Si tratta di una guida semi-autonoma di Livello 2 che è offerta per tre anni con tutti i veicoli con un piano di connettività attivo e disponibile grazie alla compatibilità con Google Maps integrato nell’infotainment. Il sistema combina Cruise Control adattivo, mantenimento di corsia, informazioni dal GPS, dai radar e dai sensori per permettere un’esperienza hands-free.
Secondo il Managing Director Digital Services and Experiences di General Motors Maximilian Wittich il Super Cruise «tiene insieme l’esperienza di guida premium di Cadillac, i servizi di connettività e la tecnologia di assistenza alla guida avanzata per rendere i tragitti di tutti i giorni più comodi»; e dopo il milione e mezzo di chilometri coperti in Nord America e la disponibilità anche in Cina e Corea del Sud, tocca all’Europa poterne godere.
L’iter europeo
Per quanto riguarda il Vecchio Continente, infatti, Cadillac afferma che il Super Cruise dovrebbe coprire circa 180.000 km e 16 diversi Paesi, oltre alla compatibilità con tutte le vetture che sono state importate in Europa: dalla Optic, fino alla Lyriq, passando per la versione “sportiva” Lyriq-V e per il SUV sette posti Vistiq.
Il piano parte da Germania, Francia e Svizzera, dove il Super Cruise verrà già introdotto nel corso del mese di dicembre, mentre gli altri Stati in cui Cadillac importa le proprie auto riceveranno l’update progressivamente nel corso del prossimo anno. Ma intanto General Motors guarda già all’espansione del proprio sistema di guida autonoma in Medio Oriente.