In Italia, Volkswagen ha aperto gli ordini dell’intera famiglia della nuova ID. Polo. Da questo momento è ordinabile anche la variante con batteria da 37 kWh netti. Per l’allestimento Trend, il prezzo di attacco è fissato a 24.900 euro.
La ID. Polo è stata sviluppata con l’obiettivo di rendere più alla portata la mobilità elettrica. L’auto guarda soprattutto agli spostamenti di tutti i giorni in ambito urbano. Con la nuova batteria, l’autonomia arriva fino a 334 km secondo il ciclo WLTP.
ID. Polo: listini e versioni in Italia
La gamma comprende tre livelli di allestimento: Trend, Life e Style. Tutte le varianti adottano il design Pure Positive e soluzioni tecnologiche intuitive e avanzate.
La Trend rappresenta l’ingresso nella gamma. Il listino parte da 26.100 euro con motore da 116 CV. Con la promozione di lancio, tuttavia, il prezzo scende a 24.900 euro.
La Life introduce dotazioni pensate per comfort e protezione. In questo caso il prezzo di listino parte da 28.800 euro, sempre con motore da 116 CV.
In cima alla famiglia si colloca la Style, la più completa per equipaggiamento. Il listino prende avvio da 33.400 euro con motore da 135 CV.
Batteria da 37 kWh: autonomia e tempi di ricarica
La nuova batteria da 37 kWh netti consente fino a 334 km di autonomia WLTP. È dedicata a chi affronta soprattutto percorsi cittadini e brevi tratte fuori città.
La ricarica in corrente continua raggiunge una potenza massima di 88 kW. Per passare dal 10 all’80% occorrono circa 23 minuti alla colonnina.

Le potenze disponibili sono 116 e 135 CV. In entrambi i casi viene utilizzato il nuovo motore elettrico APP290 di Volkswagen.
Le versioni con batteria da 37 kWh arrivano dopo quelle già commercializzate. La ID. Polo equipaggiata con batteria da 52 kWh sviluppa 211 CV.
Le differenze tra Trend, Life e Style
Anche la configurazione d’ingresso Trend offre un equipaggiamento completo. Di serie figurano Lane Assist, Side Assist e Keyless Go.
Sono presenti inoltre i sensori di parcheggio posteriori e i gruppi ottici a LED. Il Digital Cockpit ha uno schermo da 10 pollici, mentre il sistema infotainment arriva a 12,9 pollici.
La Life aggiunge Adaptive Cruise Control e Front Cross Traffic Assist. È incluso anche il Park Pilot con sensori sia anteriori sia posteriori.
Tra gli elementi distintivi della Life ci sono la retrocamera Rear View e la ricarica induttiva per smartphone. L’Ambient Light, inoltre, può essere personalizzato in 10 colori.
La Style mette al centro stile e contenuti tecnologici. Monta cerchi in lega da 17 pollici con finitura diamantata.
I fari IQ.LIGHT LED Matrix integrano il Dynamic Light Assist. Completano la dotazione i sedili sportivi e il Climatronic bi-zona.
Sulla Style l’Ambient Light arriva a 30 colori e si estende anche alle porte. Sono di serie pure i sedili riscaldabili e il volante riscaldabile.
Gli optional della ID. Polo: cosa si può aggiungere
Per chi desidera un livello di allestimento ancora più alto, Volkswagen mette a disposizione diversi optional. Alcuni di questi sono normalmente associati a segmenti superiori.
Tra le proposte spicca l’impianto audio Harman Kardon da 425 watt. Il sistema include 10 altoparlanti e un subwoofer dedicato.
È ordinabile anche il tetto panoramico in vetro. I sedili anteriori possono essere regolati elettricamente in 12 direzioni.
Questi sedili offrono anche tre programmi di massaggio pneumatico. La memoria è prevista solo per il sedile del conducente.
Ordini in forte crescita per Edition 1 e prospettive della gamma
Nel maggio scorso Volkswagen ha dato il via alla prevendita della ID. Polo Edition 1. In poche settimane, in Europa, ha raccolto quasi 30.000 ordini.
Adesso la proposta italiana si arricchisce con tutte le varianti da 37 kWh. Sono indirizzate ai clienti più sensibili alla convenienza.
Nei mesi a venire la gamma si allargherà ancora. È infatti atteso anche l’arrivo della sportiva ID. Polo GTI.
Sarà la prima Volkswagen 100% elettrica a sfoggiare le storiche sigle GTI. Un debutto molto atteso dagli appassionati del marchio tedesco.

