Ha da sempre rappresentato per Renault il modello di riferimento per il segmento delle piccole monovolume. Due anni fa è entrata nel mondo dell’elettrico e dei SUV con la E-Tech, e che oggi è già pronta a rinnovarsi. È stato avvistato il primo muletto di quello che dovrebbe essere il restyling della Scenic, che non cambia pelle e non si modifica radicalmente. Sotto il camouflage non si nascondono modifiche radicali, quanto più accorgimenti stilistici: con tutta probabilità il powertrain full-electric sarà lo stesso dell’attuale versione presente nelle concessionarie, anche se ciò che è stato fatto con la Megane potrebbe influenzare anche la sorella.
Cambiamenti minimi
Due anni per Scenic, quattro per Megane. Tanto è bastato a Renault prima di optare per un lifting del SUV e del crossover elettrico: la filosofia che ha guidato il restyling sembra essere la stessa. Niente modifiche radicali, qualche ritocco per aggiornare i propri modelli elettrici. Sotto il camouflage “pesante” si nascondono nuove luci diurne e gruppi ottici anteriori e posteriori leggermente rivisti, anche se il wrap nasconde il “come”, oltre a qualche aggiornamento anche ai paraurti.
Nuove batterie?
Mentre la Scenic è riuscita comunque a prendersi una fetta di mercato, per la Megane il discorso è diverso. Gran parte dell’insuccesso deriva dalle batterie: da 40 e 60 KWh, troppo poco per un veicolo del genere, da cui ci si aspetta una soluzione simile a quella adottata dal SUV, su cui è disponibile l’accumulatore da 87 KWh sulla versione da 217 cv (oltre a quello da 60 per la “base” da 170 cv). Condividendo la piattaforma ampR medium (la stessa di Nissan Leaf e Nissan Aiyra, che arrivano a 75 KWh e addirittura a 90 KWh), non sarebbe impossibile penare a un upgrade per il crossover.
Un’altra novità potrebbe arrivare dal fornitore. Dagli ultimi report Renault avrebbe stretto un accordo con AESC, abbandonando così la partnership con LG. L’idea sarebbe di dotarsi di batterie prodotte direttamente in Francia, che potrebbero trovarsi sia sulla Megane, sia sulla Scenic.
Renault Megane e Scenic: il listino prezzi
Ancora non è chiaro quando potremo vedere i restyling in concessionaria, ma possiamo già pensare che i prezzi non saranno troppo distanti dall’attuale listino. La Renault Megane E-tech è disponibile a partire da 38.350€, quasi la stessa cifra della Scenic E-tech, oggi sul configuratore a 38.200€.
Foto: Carscoops