Se in questo momento Porsche ha rallentato con le supercar da far uscire dalla linea di produzione, c’è chi continua a proporre idee su base Porsche. In questo contesto, Marc Philipp Gemballa, figlio della leggenda del tuning anni ’80 Uwe Gemballa, ha presentato una nuova supercar stradale ispirata alla Porsche 959 chiamata Marsien GT.
Le particolarità della Marsien GT
Questa vettura nasce a partire dalla Marsien, un modello veramente fuori dagli schemi, progettato principalmente per affrontare a ritmi alti le dune di sabbia del deserto. Un indizio di questo utilizzo sta anche nel nome, “marsien”, che in francese significa marziano ed è ispirato al paesaggio desertico degli Emirati Arabi Uniti, che ricorda quello di marte.
Se dovessimo semplificare il tutto, diremmo molto comodamente che la Marsien GT è la versione stradale della Marsien. Basata sulla Porsche 911 Turbo S, la Marsien GT sposta infatti la sua attenzione sull’asfalto con una cura maggiore all’altezza da terra e alla rigidità affinchè sia “più utilizzabile nel quotidiano“.
All’interno, la nuova Marsien GT propone un ambiente raffinato e altamente personalizzabile, con diversi pacchetti che permettono al cliente di scegliere tra rivestimenti e finiture in pelle, Alcantara o fibra di carbonio. A caratterizzare l’abitacolo è inoltre la leva del cambio, ispirata a quella della Porsche Carrera GT.
La tecnica della Marsien GT
Rispetto alla 911 da cui deriva, le principali modifiche meccaniche riguardano una nuova carrozzeria in fibra di carbonio e un propulsore fornito da Ruf: si tratta di un sei cilindri boxer biturbo in grado di sviluppare 830 CV e 950 Nm di coppia. Ai clienti verrà inoltre data la possibilità di fare un upgrade sul motore, al fine di portare la potenza oltre i 900 CV. Il cambio è il solito PDK ad 8 rapporti del brand tedesco e le prestazioni sono da vera supercar: stando a quanto dichiarato dall’azienda infatti, la Marsien GT è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in soli 2,4 secondi e toccare una velocità di punta di 330 km/h
La Marsien GT adotta anche un nuovo schema sospensivo a doppio triangolo sovrapposto, abbinato ad ammortizzatori KW, in grado di reagire in maniera attiva ai cambiamenti percepiti sul manto stradale.
Produzione e prezzi
Verranno prodotti solo 30 esemplari della Marsien GT, con prezzi a partire da circa 770.000€, escluso il costo della 911 utilizzata come base. Il numero di esemplari non è una scelta casuale ma è stato fissato per celebrare quello che sarebbe stato il 70° compleanno di Uwe Gemballa. Della Marsien destinata alla guida in fuoristrada, ne furono prodotte 40 unità.
La Marsien GT farà il suo debutto al Pebble Beach Concours d’Elegance, nell’ambito della Monterey Car Week, negli USA.