Quando si parla di van di lusso, Mercedes rappresenta un punto di riferimento. Viano o V che siano, è questo il benchmark del segmento che la stessa Stella ha voluto “sfidare” con il VLE: l’elettrico in un mondo dominato dal diesel, ma con le stesse aspirazioni della propria versione termica. Quella di portare tante persone nel lusso più totale. Super schermi, super poltrone, oltre alle batterie NMC e LFP architettura a 800 V per diminuire i tempi di ricarica e aumentare l’autonomia. E ora, arriva il 400 4MATIC.
Più potente e sicuro
Così, nella gamma dei van elettrici di Mercedes arrivano oltre 420 CV, che permettono al VLE 400 4MATIC di coprire lo 0-100 in 6,5 secondi. Il tutto, mantenendo la batteria da 115 KWh con architettura a 800 V che garantisce 654 chilometri di autonomia in ciclo WLTP. Insomma, il compagno perfetto per chi deve coprire lunghe distanze
Senza preoccuparsi delle condizioni metereologiche, vista la trazione 4MATIC di cui si dota il top di gamma del VLE. Una soluzione utile sia per quanto riguarda il servizio shuttle (vero core business di questo tipo di vetture), sia per quanto riguarda le possibilità di traino. 2,5 tonnellate rimorchiabili, con un carico verticale di 100 KG sul gancio e con il sistema Trailer Manoeuvring Assist che dà una grande mano.
Più personalizzabile
Ma con l’ultimo aggiornamento, Mercedes porta sul suo VLE anche l’Advanced Package, che completa così l’offerta del van elettrico della Stella aggiungendo cerchi in lega da 19 pollici a cinque razze verniciati di nero con finitura a specchio e vetri posteriori oscurati negli equipaggiamenti disponibili.
Il prezzo? Il 300 elettrico da 276 CV e 700 KM di autonomia è disponibile nella versione base a sei posti a 81.420€ (66.731,71 IVA esclusa), mentre per il più potente 400 4MATIC ce ne vogliono almeno 88.860€ (72.836,07 IVA esclusa). Per confronto, un il V220d con il 2.0 turbodiesel da 163 CV parte da 64.820€ IVA inclusa.
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