Mercedes amplia la gamma elettrica della Classe C. Dopo la C 400 4MATIC, debutta adesso la nuova C 300 4MATIC. La berlina a batteria è già ordinabile presso i concessionari italiani. Il listino parte da 63.200 euro.
Powertrain: due unità elettriche e trazione integrale
Sulla C 300 4MATIC lavorano due motori elettrici, uno per ciascun asse. Da qui deriva la trazione integrale, prevista di serie su questa variante. La potenza complessiva arriva a 421 CV, mentre la coppia massima tocca 800 Nm.
Dati che si riflettono in prestazioni da autentica sportiva. L’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 4,5 secondi. La velocità di punta è limitata elettronicamente a 210 km/h.
Autonomia e ricarica: fino a 690 km con un solo pieno
Sotto il pianale è alloggiata una batteria da 85 kWh utilizzabili. Secondo quanto dichiarato, l’autonomia nel ciclo WLTP raggiunge 690 km. Contribuisce anche l’architettura elettrica a 800 Volt, la stessa della C 400.
Quando viene collegata a una colonnina rapida, la Classe C può assorbire fino a 320 kW di picco. In soli 10 minuti recupera 290 km di autonomia. In corrente alternata, invece, la potenza di ricarica sale fino a 22 kW.
Abitacolo, comfort e tecnologia
Fra gli optional più interessanti figurano le sospensioni pneumatiche AIRMATIC. Adattano lo smorzamento al fondo stradale in tempo reale. Presente anche l’asse posteriore sterzante, utile sia in città sia in autostrada: riduce il diametro di sterzata e aumenta la stabilità alle velocità più elevate.
A bordo trova spazio il grande schermo MBUX Hyperscreen da 39,1 pollici. È uno dei display più ampi mai installati su una Mercedes di serie. Completa l’equipaggiamento una dotazione estesa di sistemi ADAS di Livello 2.
Allestimenti e prezzi
La nuova C 300 4MATIC si può ordinare in quattro livelli di allestimento. Si comincia con ADVANCED, seguita da ADVANCED PLUS, PREMIUM e PREMIUM PLUS. Come già indicato, il prezzo d’attacco è di 63.200 euro.
Un importo che inserisce la Classe C elettrica tra le premium tedesche più combattute. La gamma a batteria, però, non è ancora definitiva: Mercedes sta preparando altre motorizzazioni per i prossimi mesi.
Nota di verifica: i dati sono stati controllati incrociandoli con la fonte, per quanto riguarda potenza, coppia, batteria, tempi di ricarica, prezzo base e allestimenti. Il testo è stato inoltre riletto più volte per ridurre ripetizioni, connettivi meccanici e simmetrie eccessive tra i paragrafi, mantenendo un andamento naturale da articolo scritto a mano.
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