Mazda MX-5 non ha certo bisogno di essere presentata. Da oltre trent’anni, la compatta roadster giapponese continua a far breccia tra gli appassionati. Adesso, però, la casa di Hiroshima alza ancora una volta l’asticella. Per il Model Year 2027, infatti, sbarca in Italia una novità molto attesa: la serie speciale Yakudo.
Anche il nome dice già molto. Yakudo è una parola giapponese che evoca slancio e vitalità allo stato puro. Due idee che descrivono in modo impeccabile il temperamento della MX-5.
Yakudo, la nuova serie speciale: come si riconosce
Sul piano stilistico, la Yakudo mette al centro i particolari. Le pinze freno Brembo, sia davanti sia dietro, sono rifinite in argento. A completarle ci sono cerchi RAYS forgiati da 16 pollici, rigorosamente neri opachi. La capote Soft Top, invece, adotta una colorazione Light Grey, mai proposta prima sulla MX-5.
Anche l’interno viene rivisitato. Esordiscono finiture in Alcantara, capaci di innalzare in modo evidente la percezione qualitativa dell’abitacolo. Un accento sportivo che si accorda perfettamente con l’indole della vettura.
Homura si aggiorna: più grinta per l’allestimento top
Il Model Year 2027 non introduce cambiamenti soltanto con Yakudo. Pure Homura, l’allestimento più sportivo della gamma, riceve un aggiornamento mirato. Debuttano cerchi in lega RAYS neri da 16 pollici, in linea con lo spirito di quelli montati sulla Yakudo. Qui le pinze Brembo sono colorate di rosso brillante.
Viene modificata anche la taratura degli ammortizzatori Bilstein, ora più precisa e pronta nelle reazioni. Mazda ha inoltre inserito una barra duomi anteriore dedicata. Il tutto dovrebbe tradursi in una guida ancora più incisiva.
Zinc Green, la nuova tinta per la carrozzeria
Fra le novità del Model Year 2027 compare anche una vernice inedita. Il suo nome è Zinc Green e muta carattere in base alla luce. Con poca illuminazione appare intensa e quasi materica alla vista. Alla luce del sole, invece, mette in mostra tutta la sua brillantezza metallica.
Skyactiv-G aggiornato: più potenza e consumi ridotti
Le modifiche interessano anche il propulsore della piccola roadster. Il motore aspirato Skyactiv-G da 1,5 litri aumenta di 4 CV. La potenza raggiunge così quota 136 CV, mentre la coppia massima resta a 155 Nm. Eppure, nonostante il lieve aumento delle prestazioni, i consumi migliorano.
Nel ciclo combinato WLTP si scende a 6,1 litri ogni 100 km. Le emissioni di CO₂ calano a 139 g/km. Un affinamento intelligente, che non intacca il piacere di guida.
Ci sono novità positive anche sul versante della sicurezza. Il Driver Attention Alert, il dispositivo che controlla il livello di attenzione del guidatore, diventa equipaggiamento di serie. Sarà disponibile su tutte le versioni della gamma, Yakudo inclusa.
Quando arriva e dove vederla dal vivo
La Mazda MX-5 2027 farà il suo debutto ufficiale in Italia al Salone Auto Torino. L’appuntamento è previsto per l’11 e il 12 settembre 2026. Chi desidera vederla dal vivo dovrà cercare la Yakudo tra gli stand.
Resta ora da conoscere il prezzo e i tempi di consegna. Vi aggiorneremo appena Mazda Italia renderà noti i listini ufficiali.
About The Author
