Ancora più veicoli commerciali elettrici, ad IAA e nella gamma di Kia. Dopo lo sbarco di PV5, la casa coreana ha annunciato il secondo furgone EV, il PV7, che andrà ad allargare così i Platform Beyond Vehicle del gruppo. Stessa piattaforma E-GMP.S con Flexible Body System per potersi così adattare alle esigenze dei clienti (che potranno scegliere fra Passenger e Cargo), architettura a 800 V e batterie che arrivano fino a 96,2 KWh, per un’autonomia che può superare i 460 KM.
Autonomia e sicurezza
Motore elettrico da 270 CV con 420 NM di coppia, trazione anteriore (anche se si prospetta già una variante integrale) e architettura a 800 V, per cui bastano 20 minuti alla colonnina da 350 KW per passare dal 10 all’80%. Kia PV7 propone due diverse batterie (71,5 e 96,2 KWh), funzioni Vehicle-to-Load (che consente di alimentare dispositivi esterni sfruttando l’accumulatore di trazione) e Heavy Load Driving Mode (disponibile con la variante Cargo) per adattarsi alle diverse condizioni di carico. Il tutto su un veicolo che arriva a 5,35 metri (con persino la possibilità di posizionare carichi lunghi grazie all’apposita paratia), largo poco meno di due metri e alto 199 CM.
A ciò si aggiunge una ricca dotazione di ADAS, che parte dal sistema di anticollisione frontale, passando per il cruise control intelligente basato sulla navigazione con Lane Assist e assistenza alla guida in autostrada, fino ad arrivare agli aiuti al parcheggio (telecamera posteriore con monitor e Surround View, oltre ai sensori e al Remote Smart Parking Assist) e alla Built-in Cam 3.0 per registrare e rivedere le immagini durante la guida. E, a proposito di tecnologia, per le varianti Cargo c’è anche la Smart Walk Avay, che chiude automaticamente la porta scorrevole elettrica quando il conducente si allontana con la chiave.
Personalità e abitabilità
Come per PV5, anche per il fratello maggiore Kia opta per uno stile riconoscibile, che abbina il design cab-forward al concetto “Opposites-United“. Con il PV7 arriva il cofano nero su cui spicca e si nasconde la firma luminosa del gruppo coreano, con le fiancate a tetto sospeso “rotte” dai passaruola pronunciati e dalle plastiche protettive che corrono lungo tutta la vettura. Simpatico e funzionale, con gli angoli del paraurti, i rivestimenti delle porte e i fender sostituibili, in modo da ridurre i tempi di fermo del furgone. E per il Cargo, si può anche scegliere il portellone posteriore verticale.
Una filosofia che si ritrova anche dentro, a partire dall’accesso facilitato grazie alla maniglia sul montante A. Con due schermi da 12,9 e 14,6 pollici che dominano sia sulle varianti Passenger, sia su quelle Cargo: la prima, configurabile sia con nove posti sia su sette posti (con tanto di Long-Rail Easy Remove Seats), più rifinita con vani portaoggetti chiusi, comandi del clima sul tetto e prese USB-C da 100W; la seconda con un vano di carico che arriva a 8,0 m³ con il Cargo High Roof (6,1 con quello normale), 1.200 KG di portata per il Compact (1.165 per il Long) e una soglia di carico di 55 CM.
In arrivo nel 2027
23 versioni, con lo Chassis Cab pensato per applicazioni specialistiche e tutta una serie di modelli convertiti. Kia PV7 si adatta, come dimostra anche la strategia CMF (Color, Material and Finish) pensata per abbinare l’utilizzo allo stile. Tre nuove tonalità per gli esterni (Fjord Blue, Solid Moonrock Gray e Lush Green), mentre per gli interni il Cargo a tre posti punta su Onyx Black One-Tone in alternativa al Deep Navy One-Tone e vassoio con finitura puntinata. Per il Passenger arriva Black-Gray Two Tone (al posto del blu), con superficie d’appoggio in TPS (Thermoplastic Styrene) e rivestimenti in tessuto sulla plancia.
Prodotti nello stabilimento di Hwaseong EVO West PBV Plant, gli EV7 potranno beneficiare anche del supporto del PBV Conversion Center e di numerosi partner nel mondo delle conversioni. Presentati ad Hannover nel corso dell’IAA Transportation, i nuovi furgoni elettrici vedranno la luce nella seconda metà del 2027. I “Tool Box“, come lo definisce la casa coreana, verranno supportato da Kia Business Solutions Portal e Fleet Management System per la gestione delle flotte, da un servizio personalizzato per il business e da servizi dedicati di Up-time per ridurre i tempi di fermo di ogni esemplare.
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