Norvegia e Spagna, saranno queste le prime tappe di Avatr in Europa. Il brand di proprietà (in gran parte) di Changan e CATL si presenterà portando con sé 06T e 07L, ma nei prossimi tre anni si prevedono sei nuovi modelli, fra cui ci sarà con tutta probabilità la T09. Bisognerà aspettare ancora prima di vedere il prodotto definitivo, ma con Parigi la casa cinese ha voluto mostrare il concept. Un “affronto” ai SUV di lusso come Zeekr 9X e Rolls Royce Cullinan, con uno stile imponente e due alternative range-extender.
Il concept

L’aspetto è mastodontico. Un frontale importante, un impatto da vera ammiraglia che dimostra le intenzioni di Avatr. La 09 Concept si presenta al pubblico europeo mostrando a tutti l’idea di lusso che ha il brand cinese, con le foto degli interni che ribadiscono che, il modello di produzione, vorrà andare a infastidire auto del calibro di Rolls Royce e Mercedes Maybach, con un super schermo e rivestimenti bordeaux già mostrati dalla casa di Chongqing.



Per il motore, Avatr si affiderà con tutta probabilità a una tecnologia range extender e, stando a quanto depositato in Cina, saranno disponibili due varianti: una con un 1.5 da 141 CV, abbinato a un motore elettrico anteriore da 241 CV e a due posteriori da 415. E l’altra, che sfrutta un 2.0 turbo da 201 CV, oltre a tre propulsori EV: quello davanti da 241 CV, mentre la coppia dietro ne dovrebbe garantire 302. Stessa batteria da 71,24 kWh, ma rimane da capire se la versione europea adotterà le stesse soluzioni di quella del mercato interno.
Strategia

Quello che è certo, per ora, è che la casa cinese partirà dalla Norvegia e dalla Spagna, portando inizialmente 06T e 07L, ma con l’idea di non volersi fermare qui Parole del responsabile Business Overseas Justin Li, che, come riportato da Carscoops, ha dichiarato che «Avatr è stato un brand globale fin dagli inizi. Nei prossimi tre anni, sei modelli verranno lanciati in Europa, spaziando da SUV di medie dimensioni, fino a SUV grandi e shooting-brake».




L’obiettivo è quello di continuare quel percorso che ha portato l’azienda a vendere oltre 280.000 vetture in 70 Paesi diversi, ampliando il proprio raggio d’azione a 110 entro il 2030. Cominciando dall’Europa, dove in realtà Avatr ha già in qualche modo posto le basi con un centro di design a Monaco di Baviera. Ora però si guarda al 2027, alla Norvegia e alla Spagna dove l’azienda sta già prendendo gli accordi necessari per formare una rete di vendita e di assistenza di livello.

