Li Auto i6, nuovo crossover elettrico a 5 posti, arriverà nel mercato europeo nel primo trimestre del 2027, con le prime consegne previste nei Paesi Bassi e in Norvegia, dopodichè il mercato verrà portato in altri mercati europei. Il sistema di bordo sarà supportato da otto lingue europee e la navigazione.
Dimensioni, design e abitacolo

La versione europea della Li 6 è stata presentata ufficialmente il 12 di ottobre al Salone di Parigi e si tratta della nuova evoluzione del modello, riconoscibile da dettagli come le maniglie delle porte parzialmente a scomparsa. Tra le novità spiccano anche un frunk anteriore e i fari a matrice di LED. Si tratta di una vettura dalle dimensioni generose: 4.950 mm di lunghezza, 1.935 mm di larghezza e 1.655 mm di altezza, con un passo di ben 3.000 mm.

In abitacolo spicca l’enorme display da 29 pollici, simile a quello della Li 9. Stando a quanto riportato dall’azienda, il sistema infotelematico, come accennato, supporterà otto lingue europee, navigazione Spotify e Apple CarPlay, oltre ad applicazioni dedicate per il mercato europeo.
La versione al debutto in Cina offrirà poi due sedili zero gravity e uno schermo da 21 pollici per i passeggeri della seconda fila di posti.
Li 6: la tecnica

Li 6 fa affidamento su un’architettura elettrica a 800 Volt, compatibile con la ricarica fino a 5C. La batteria per la versione cinese del SUV è di tipo NMC da 96 kWh. La variante di ingresso adotta un motore elettrico posteriore da 250 kW (339 CV), mentre quella a trazione integrale con due motori raggiunge una potenza di picco di 400 kW (543 CV). Per la versione a trazione posteriore è stata dichiarata un’autonomia di 780 km secondo il ciclo CLTC, equivalenti a circa 640 nel WLTP.
Sul fronte ADAS, la versione cinese porta il chip Qualcomm 8797 al SoC Mach 100 sviluppato da Li Auto, dedicato alla gestione dei sistemi di assistenza alla guida e capace di raggiungere 1.280 TOPS. Tra le funzioni disponibili figura la Navigate On Autopilot (NOA), che supporta la guida su strade urbane e autostrade in Cina. Resta da chiarire se questa tecnologia sarà disponibile anche in Europa.

Le prime consegne della nuova Li 6 sono previste nei Paesi Bassi e in Norvegia nel primo trimestre del 2027, seguite dall’approdo negli altri mercati del Vecchio Continente. In Cina, il modello è attualmente il più venduto del marchio: stando ai dati dei media cinesi, tra gennaio e agosto sono stati consegnati ai clienti 152.842 esemplari.

