Questa è la nuova Volkswagen ID.3 Neo, molto di più di un semplice restyling della ID.3. La compatta tedesca evolve e prova a rilanciarsi con un nuovo design, interni aggiornati e nuove motorizzazioni. Andiamo a vedere tutte le principali novità. I prezzi ancora non sono stati resi noti ma i preordini inizieranno già ad aprile e quindi presto ne sapremo di più.
Esterni e interni, come cambia
Pure Positive, così si chiama il nuovo linguaggio di design adottato da Volkswagen per la ID.3 Neo. Evolve soprattutto il frontale con una sottile striscia luminosa che congiunge i fari dal nuovo disegno. Anche il logo Volkswagen è illuminato. A differenza del modello precedente, le prese d’aria della ID.3 Neo sono allungate fino ai lati del paraurti. In questa parte è integrato il sensore radar ACC.
Inoltre, mentre il modello precedente era caratterizzato dal colore nero che si estendeva su tetto, spoiler posteriore e cornice del parabrezza, ora queste parti sono nello stesso colore della carrozzeria. Anche il portellone posteriore è nella stesa tinta della carrozzeria.
Profonda evoluzione per gli interni dove Volkswagen ha voluto alzare l’asticella della qualità. Niente ambiente minimalista con l’infotainment al centro di tutto. Infatti, troviamo una serie di comandi fisici per gestire alcune funzioni dell’auto come il climatizzatore.
Novità anche di tecnologia. Dietro al volante multifunzione che è stato ridisegnato, c’è il Digital Cockpit da 10,25 pollici, mentre centralmente sulla plancia troviamo il sistema infotainment Innovision con display da 12,9 pollici che offre l’accesso a un nuovo app store per disporre di tutti gli ultimi servizi digitali sviluppati da Volkswagen. C’è anche una nuova chiave digitale per la ID.3 Neo che consente di accedere comodamente al veicolo con un dispositivo mobile, ad esempio uno smartphone o smartwatch.
Sempre parlando di tecnologia, sulla compatta elettrica si può avere anche l’head-up display. Ovviamente, non possono mancare i supporti ad Apple CarPlay e ad Android Auto.
Motori e autonomia
Nuova Volkswagen ID.3 Neo poggia sulla piattaforma MEB+ e sarà disponibile negli allestimenti Trend, Life e Style e tre livelli di potenza, nonché con tre diverse dimensioni della batteria. Più nello specifico, i tre motori sviluppano rispettivamente potenze di 125 kW (170 CV), 140 kW (190 CV) e 170 kW (231 CV). La versione da 125 kW è abbinata a una batteria con una capacità di 50 kWh (netti) e rappresenta la configurazione di serie della ID.3 Neo Trend. La ID.3 Neo Life e la ID.3 Neo Style sono inoltre disponibili con una batteria da 58 kWh (netti) e
140 kW e una batteria da 79 kWh e 170 kW (netti).
Le batterie da 50 e 58 kWh possono essere ricaricate in corrente continua con una potenza fino a 105 kW; la versione da 79 kWh è in grado di arrivare fino a 183 kW.
E l’autonomia della nuova compatta elettrica tedesca? La percorrenza per la ID.3 Neo con batteria da 50 kWh e 125 kW è di 417 km. Per la ID.3 Neo con batteria da 58 kWh e potenza di 140 kW si ottiene una percorrenza fino a 494 km. Con la batteria da 79 kWh si arriva a 630 km.
Ovviamente, la nuova ID.3 Neo può contare anche sugli ultimi ADAS Volkswagen che consentono l’assistenza alla guida di Livello 2.