Mancava solo lei e adesso la famiglia della nuova Volkswagen ID. Polo è completa. Parliamo della nuovissima Volkswagen ID. Polo GTI, la prima GTI elettrica della casa automobilistica tedesca. Il lancio è avvenuto oggi in occasione del lungo weekend della 24 Ore del Nurburgring. Era il 1976 quando faceva il suo debutto la prima Golf GTI. A distanza di 50 anni si cambia tutto con la prima GTI elettrica.
Più grinta
Volkswagen ha ridisegnato la sua nuova compatta elettrica introducendo una serie di modifiche che richiamo i modelli GTI del passato. Anche la nuova ID. Polo GTI sfoggia un frontale dove troviamo la classica striscia di colore rosso a tutta larghezza. Ci sono poi una griglia con trama a nido d’ape, la scritta GTI e il logo Volkswagen retroilluminato.
Di profilo notiamo le minigonne sportive e i nuovi cerchi in lega da 19 pollici, mente al posteriore spiccano il nuovo spoiler alla fine del tetto e il diffusore. La nuova ID. Polo GTI può quindi contare su di un look più grintoso, senza comunque eccessi.
Anche l’abitacolo rispecchia la maggiore sportività di questo modello con l’abbinamento dei colori rossi e nero. Il rosso in particolare, è utilizzato a contrasto per le cuciture che troviamo sul volante sportivo, sulle portiere e sui bordi esterni anteriori dei sedili sportivi premium di serie (anteriori) e posteriori.
La dotazione tecnologica è quella della ID. Polo con strumentazione digitale da 10,25 pollici e sistema infotainment da 12,9 pollici. Grafica personalizzabile per il quadro strumenti digitale. In particolare c’è una modalità che permette di simulare la grafica della strumentazione della prima Golf.
Motore e prestazioni
Il motore è in grado di erogare 226 CV e 290 Nm di coppia, quanto basta per accelerare da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e di raggiungere una velocità massima di 175 km/h. Il tutto è alimentato da una batteria da 52 kWh che permette un’autonomia di 424 km secondo il ciclo WLTP. In ricarica è possibile raggiungere una potenza di 105 kW in corrente continua. Per sfruttare le massime prestazioni, Volkswagen ha reso disponibile il profilo GTI oltre alle classiche modalità di guida Eco, Comfort, Sport e Individual.
Ovviamente Volkswagen ha lavorato su assetto e telaio per garantire una dinamica di guida a livello delle sue GTI. Inoltre, non può mancare un completo pacchetto di sistemi di assistenza alla guida.
Quando arriva e prezzi
Le prevendite inizieranno in autunno. Per il mercato italiano i prezzi non sono ancora stati comunicati ma in Germania si partirà attorno ai 39.000 euro.
