Xpeng G9L è il nuovo SUV con cui il costruttore cinese punta a conquistare anche il mercato europeo. Ne avevamo già parlato nelle scorse settimane, ma ora arrivano i primi dettagli concreti. L’appuntamento da segnare in agenda è il Salone di Parigi di ottobre. Sarà lì che scopriremo le specifiche pensate per il Vecchio Continente e le tempistiche di lancio. In Cina, intanto, il modello sarà proposto sia in versione 100% elettrica sia con motore range extender. Xpeng ha deciso di anticipare il debutto raccontando per primi gli interni dell’abitacolo.
Xpeng G9L, un abitacolo pensato per lo spazio
La casa cinese parla di 5,1 metri quadrati di superficie utilizzabile a bordo. Fanno più di un metro quadrato per ogni occupante. Non è un dettaglio da poco su un SUV di questo segmento. Lo stile scelto è minimalista, una cifra stilistica molto amata dal pubblico cinese. Dietro al volante multifunzione a due razze spunta un quadro strumenti digitale sottile. Al centro della plancia domina invece un ampio display touch per l’infotainment. Da lì si gestiscono praticamente tutte le funzioni dell’auto. Non manca un Head-Up Display a realtà aumentata da 88 pollici, pensato per proiettare le informazioni di guida davanti al conducente. Sul tunnel centrale trovano posto anche due pad per la ricarica wireless degli smartphone.
Xpeng G9L, comfort su misura per chi siede dietro
Anche lo specchietto retrovisore diventa digitale, con una diagonale da 9 pollici. Il sistema adatta automaticamente l’esposizione in base alla velocità e alla luce ambientale. Chi viaggia sui sedili posteriori troverà uno schermo da 21,4 pollici con risoluzione 3K. Il pannello si apre direttamente dal tetto per l’intrattenimento di bordo. C’è pure un piccolo display dedicato, utile per regolare la climatizzazione posteriore. I sedili dietro si reclinano e spunta anche un pratico tavolino pieghevole. A completare la dotazione arriva un vano refrigerante, comodo per bevande e snack durante i viaggi lunghi.
Xpeng G9L, bagagliaio e dimensioni da SUV vero
Il vano di carico arriva fino a 1.152 litri, una capienza generosa per la categoria. Sopra la testa dei passeggeri, invece, campeggia un ampio tetto panoramico in vetro. Le misure confermano un SUV di taglia importante: 5.120 mm di lunghezza, 1.999 mm di larghezza e 1.795 mm di altezza. Il passo si ferma a 3.100 mm, garanzia di spazio a bordo per tutti i passeggeri.
Xpeng G9L, motori e ricarica ultra rapida
Sotto la carrozzeria trova posto un doppio motore elettrico, con relativa trazione integrale. La potenza massima combinata tocca quota 585 CV, un valore da vera sportiva. A rendere il tutto ancora più interessante ci pensa l’architettura elettrica da 800 Volt. Grazie a questa tecnologia, la ricarica diventa incredibilmente rapida. Bastano appena nove minuti per recuperare fino a 450 km di autonomia. Numeri che, se confermati anche per l’Europa, farebbero di Xpeng G9L uno dei SUV più veloci da ricaricare sul mercato. Della versione range extender, per ora, non si conoscono ancora le specifiche tecniche.
Non resta che attendere ottobre per scoprire prezzi, autonomie e allestimenti pensati per il pubblico europeo. Xpeng, però, ha già dimostrato di puntare tutto su tecnologia e comfort.
