Skoda Octavia si converte alla tecnologia Full Hybrid. Si tratta del sistema del Gruppo Volkswagen, già adottato su Golf e T-Roc. Sarà proposta in due livelli di potenza, 136 e 170 CV, sia nella versione berlina sia in quella station wagon. Le prenotazioni si apriranno nel mese di ottobre e le prime vetture dovrebbero essere consegnate entro la fine dell’anno. Al momento Skoda non ha ancora diffuso i listini per il mercato italiano.
Fino ad oggi la gamma Octavia era composta da motori benzina, diesel e mild hybrid. Il Full Hybrid, però, è un’altra soluzione. L’auto può procedere anche soltanto con il propulsore elettrico e non richiede mai il collegamento a una presa.
Come opera il motore della Skoda Octavia Full Hybrid
Il punto di partenza è un 1.5 TSI evo2 turbo a benzina. Nella variante meno potente, il motore termico sviluppa 130 CV; in quella più prestazionale arriva a 150 CV. Per l’intero sistema ibrido, invece, i valori dichiarati sono, come detto, 136 e 170 CV.

Le unità elettriche sono le stesse su entrambe le versioni. L’energia viene immagazzinata in una batteria da 1,6 kWh, sistemata sotto i sedili posteriori. Il sistema la mantiene costantemente tra il 40% e il 90% di carica. A ripristinarla provvedono il motore termico e il recupero in fase di frenata.
La velocità massima è elettronicamente limitata a 180 km/h per entrambe le varianti. Il cambio è un automatico a 7 rapporti.
Le tre modalità di guida del Full Hybrid
Analogamente a quanto visto su Golf e T-Roc, il sistema passa automaticamente tra tre modalità.
- Solo elettrico: alle basse velocità la trazione è affidata al motore elettrico. Il TSI rimane spento.
- Funzionamento in serie: il TSI è attivo ma scollegato dalle ruote. Aziona un generatore che alimenta il motore elettrico, unico responsabile della trazione.
- Funzionamento in parallelo: da circa 60 km/h il TSI diventa la principale fonte di trazione. Questo avviene sulle strade extraurbane e in autostrada. Il motore elettrico interviene come supporto, da booster.
Bagagliaio e serbatoio
Il serbatoio della benzina ha una capacità di 40 litri. La berlina mette a disposizione un bagagliaio da 460 litri, che diventano 1.400 con i sedili posteriori abbattuti. La station wagon parte da 485 litri e raggiunge quota 1.540.

Prezzi e debutto in Italia
Il prezzo italiano delle Octavia Full Hybrid non è ancora stato reso noto.
Per conoscere i prezzi di Octavia Full Hybrid sarà necessario attendere l’apertura degli ordini per il mercato italiano.

