La Jaguar Type 01 si mostra per la prima volta anche dentro. La nuova GT elettrica inglese arriverà a ottobre. Prima, però, il marchio regala uno sguardo inedito sull’abitacolo. Le forme richiamano da vicino la concept Type 00. Jaguar la definisce così: un’idea da concept portata finalmente in produzione.
La spina dorsale che cambia tutto
L’elemento più caratteristico dell’abitacolo è centrale. Si tratta di una lunga spina dorsale che attraversa l’intero abitacolo. Corre dai sedili anteriori fino a quelli posteriori. Jaguar la chiama “elemento artistico distintivo” del progetto. Il suo compito è dividere lo spazio interno in quattro zone. Ogni passeggero avrà così il proprio sedile individuale. Sopra le teste, invece, trova posto un ampio tetto panoramico in vetro. Anche la posizione di guida risulta piuttosto bassa, quasi da sportiva.
Plancia essenziale, ma tecnologica
Il volante multifunzione è affiancato da un grande display digitale. Al centro della plancia, invece, lo schermo si fa più piccolo. Gestisce solo clima e infotainment, senza distrarre troppo il guidatore. Il disegno della plancia separa nettamente il lato guida da quello passeggero. Una scelta precisa, pensata per due esperienze diverse a bordo.
Manca invece lo specchietto retrovisore tradizionale. Non stupisce: la Type 01 non avrà il lunotto posteriore. Una soluzione già vista sulla Polestar 4. Al suo posto arriva uno specchietto digitale, collegato a una telecamera posteriore.
Sul fronte dei materiali, gli interni puntano tutto sul lusso. La finitura color ottone riveste la spina dorsale centrale. La ritroviamo anche nella parte alta delle portiere. Qui, inciso, spicca il logo Jaguar.
Quando e dove vedremo la Type 01
Il primo appuntamento è già fissato. Questo weekend la Type 01 sarà alla Monterey Car Week, in California. Si mostrerà però ancora camuffata, in veste di prototipo. Il debutto ufficiale, senza veli, è invece previsto per il 6 ottobre. L’appuntamento è a New York.
Le specifiche tecniche della GT elettrica
Sul fronte meccanico, per ora, non arrivano novità. La Type 01 nasce sulla nuova piattaforma Jaguar Electric Architecture. Su questa base sorgeranno anche i prossimi modelli del marchio. Il powertrain prevede tre motori elettrici. Insieme sviluppano una potenza complessiva vicina ai 1.000 CV. Numeri da vera sportiva, più che da semplice GT.
La batteria ha una capacità di 120 kWh. Dovrebbe garantire un’autonomia intorno ai 700 km. In ricarica, la potenza di picco raggiunge i 350 kW. Tempi di sosta ridotti al minimo, quindi, anche nei lunghi viaggi.
Attendiamo ora la presentazione di ottobre per scoprire il resto. Fino ad allora, la Type 01 continua a far parlare di sé.
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