Alfa Romeo guarda al mare per la sua più recente mossa di design. A Napoli, il marchio ha svelato la nuova Edizione Luna Rossa.
La scelta della cornice non è affatto fortuita: coincide con la seconda Preliminary Regatta dell’America’s Cup 2027. Questa serie speciale comprende quattro modelli: Junior, Tonale, Giulia e Stelvio.
Il legame con la barca a vela emerge immediatamente. C’è un logo rosso dedicato, livree specifiche e una gamma cromatica mutuata dal mondo della vela.
Gli ordini sono già aperti, prezzi compresi. Ecco tutti i particolari, modello per modello.
Alfa Romeo Junior Edizione Luna Rossa
La Junior si veste di un grigio nuovo. La tonalità richiama i giubbotti di salvataggio indossati dall’equipaggio.
Lungo la fiancata compare un liner con la scritta Luna Rossa. Per chi cerca un’impronta più tradizionale, restano disponibili anche il bianco e il nero.
Il logo Alfa Romeo diventa rosso, mentre il body kit adotta una finitura Glossy Black. Di serie ci sono i cerchi da 18 pollici, sempre in nero lucido.
Anche l’abitacolo adotta un’impostazione diversa, con tinte scure e dettagli rossi a contrasto. Il logo Luna Rossa è presente sul volante.
Sedili e pannelli porta combinano materiali premium, cuciture grigie e grafiche dedicate. Un dettaglio tecnico interessante: i sedili utilizzano la tecnologia 3D Knit.
Si tratta di una lavorazione a filo continuo che limita sprechi e quantità di materiale impiegato. Ne risulta un rivestimento ottenuto da un unico componente.
Il richiamo alla vela continua sul tunnel centrale, dove la grafica riprende la trama delle vele. A completare l’insieme ci sono la pedaliera sportiva in alluminio e il battitacco con logo Alfa Romeo.
Junior Edizione Luna Rossa è ordinabile sia in variante ibrida sia elettrica. Il listino parte da 37.800 euro per la Hybrid 145 CV.
Alfa Romeo Tonale Edizione Luna Rossa
Tonale segue la stessa impostazione della Junior, pur con alcune differenze. Qui i cerchi Glossy Black salgono a 20 pollici.
I sedili sono rivestiti in tessuto premium con logo Luna Rossa. Cuciture grigie tono su tono decorano plancia e pannelli porta.
Le finiture nere rifiniscono console centrale, portiere e bocchette d’aria. C’è anche un sistema di illuminazione ambientale studiato appositamente per questa versione.
Sul piano tecnico, il SUV adotta un impianto frenante Brembo con pinze rosse. Tonale Luna Rossa è offerto con tutte le motorizzazioni presenti a listino.
Tra queste si distingue la Plug-In Hybrid Q4, dotata di quattro cilindri 1.3 litri da 270 CV. Il cambio è automatico a 6 rapporti, con trazione integrale.
I prezzi iniziano da 48.950 euro per la versione diesel da 130 CV.
Alfa Romeo Giulia e Stelvio Edizione Luna Rossa
Su Giulia e Stelvio, il vero elemento dominante è la fibra di carbonio. La si ritrova sullo scudetto anteriore e sulle calotte degli specchietti.
La gamma colori prevede di serie il bianco, mentre nero ed Etna rosso sono disponibili come optional. Sulla Giulia, minigonne e spoiler in carbonio richiamano in modo esplicito la Quadrifoglio.
I cerchi arrivano rispettivamente a 19 pollici sulla Giulia e 21 pollici sulla Stelvio. Le pinze freno sono verniciate di rosso su entrambi i modelli.
Anche in questo caso, il liner Luna Rossa percorre i sedili, affiancato da un inserto in carbonio sulla plancia. I rivestimenti mescolano pelle e tessuto ECONYL, ricavato dal riciclo delle reti da pesca.
I pannelli porta sono in pelle, con decorazioni in carbonio estese alla plancia e alla console centrale. Volante con logo rosso e grafica Luna Rossa completano la personalizzazione.
Di serie figurano l’impianto Hi-Fi Harman Kardon e le sospensioni a controllo elettronico. Sotto il cofano opera il 2.2 turbodiesel, disponibile da 160 o 210 CV.
Il cambio è sempre automatico a 8 rapporti. La trazione è posteriore sulla versione da 160 CV, mentre quella da 210 CV adotta la integrale Q4.
I prezzi partono da 71.250 euro per la Giulia e da 73.350 euro per la Stelvio.
Il legame tecnico tra Alfa Romeo e Luna Rossa
La collaborazione tra Alfa Romeo e Luna Rossa non riguarda solo l’estetica. Il marchio fornisce al team velico le proprie competenze in simulazione e dinamica del veicolo.
Gli ingegneri Alfa Romeo lavorano allo sviluppo dei software che gestiscono i circuiti delle vele. Prima questi programmi vengono verificati al simulatore, poi validati direttamente in mare dall’equipaggio.
Un apporto tecnico che va ben oltre il semplice logo sulla carrozzeria. E che descrive una sinergia concreta tra automobili e vela.